Debrecen városában bemutatásra került a BMW autógyár legújabb kezdeményezése, a karrierbusz, amely az ÖKO-DRIVE nevet viseli. Ez az innovatív projekt nemcsak a fenntarthatóságot hirdeti, hanem lehetőséget biztosít a fiatal tehetségek számára, hogy közeleb
A busz csütörtöktől elindul abba az irányba, ahol az emberek várják, hogy felfedezhessék a Debrecen utcáin és Hajdú-Bihar legkisebb településein kínált lehetőségeket. Hans-Peter Kemser, a BMW Manufacturing Hungary Kft. elnök-vezérigazgatója elmondta, hogy a karrierbusz révén a jelentkezési folyamatba való bekapcsolódás sokkal egyszerűbbé válik. Az érdeklődők az információs tájékoztatót követően azonnal jelentkezhetnek a gyári állásokra, és a tevékenységi központban lebonyolított interjú után akár még aznap aláírhatják a szerződést, ezzel kezdetét veheti a munkájuk a debreceni autógyárban. Kemser hangsúlyozta, hogy a karrierbusz nem csupán egy toborzójármű, hanem a debreceni elköteleződésük és a növekedés iránti szimbólum. Ezzel a kezdeményezéssel szeretnék megnyitni a helyi lakosok előtt azokat a lehetőségeket, amelyeket a cég kínál. Egy termelőüzem sikerének kulcsa a megfelelő munkaerő helyben történő megtalálása, amelyhez az új karrierbusz jelentős segítséget nyújthat - tette hozzá a vezérigazgató.
Papp László, Debrecen polgármestere és a Fidesz-KDNP képviselője hangsúlyozta, hogy a BMW beruházása kulcsszerepet játszik a város jövőjének formálásában. A városvezetés számára rendkívül fontos feladat, hogy a fiatalokat helyben tudják tartani, és olyan lehetőségeket kínáljanak számukra, amelyek arra ösztönzik őket, hogy Debrecenben képzeljék el jövőjüket.
A BMW példája is mutatja, hogy "Debrecen a fiatalok számára életre szóló karriert ígér", a BMW karrierbusza pedig "házhoz viszi" a vállalati kultúrát, a tudást, az innovációt - közölte.
Hans-Peter Kemser, a vállalat vezérigazgatója, tavaly decemberben az MTI-nek nyilatkozva bejelentette, hogy megkezdődött az előszériás járművek gyártása Debrecenben. A cél az, hogy 2025 végére elinduljon a Neue Klasse teljesen elektromos hajtású X modell sorozatgyártása. Kemser kiemelte, hogy az eredeti tervek alapján a debreceni üzem maximális kapacitása évi 150 ezer jármű előállítására van tervezve. Mint minden új modell vagy üzem esetében, a gyártási kapacitás fokozatosan fog nőni - tette hozzá.
